Équipement de l'escadrille

• Messerschmitt Bf 109 F2 : 28 appareils
  
• Messerschmitt Bf 109 F4 : 12 appareils
  

• Sc 250 : 120 unités
  
• Sc 50 : 80 unités
  
• MG 151/20 : 12 unités (Dans les Bf 109 F4) => Pods non-disponible (F2 et F4).
  
• Réservoir : 60 unités
  

• Messerschmitt Bf 109 E7 : 400
  
• Messerschmitt Bf 109 E7/N : 600
  
• Messerschmitt Bf 109 F2 : 800
  
• Messerschmitt Bf 109 F4 : 1000
  
• Carburant (2 000 L) : 100
  
• Sc 250 (20 unités) : 30
  
• Sc 50 (20 unités) : 15
  
• MG 151/20 (4 unités) : 120
  
• Réservoir (10 unités) : 15
  

• L'achat de carburant correspond à une demande de surplus. Tous les 3 jours, 10 000 L sont livrés.
  
• Le carburant restant dans les avions à la fin du vol est considéré comme perdu.
  
• Un appareil endommagé à plus de 60% sera considéré comme perdu (attention aux atterrissages).
  

Moins de 10%, dégâts mineurs pouvant être réparés par le personnel au sol.
10 à 24%, dégâts plus important pouvant être réparés par une petite équipe au sein même de l’unité.
25 à 39%, dégâts demandant toutes les capacités techniques au sein même de l’unité.


40 à 44%, dégâts demandant un remplacement complet du train et autres composants, tel que le circuit hydraulique.
45 à 59%, dégâts importants de l’appareil demandant un remplacement complet de parties importantes de l’appareil.


60 à 80%, appareil réformé, certains composants de l’appareil peuvent être utilisés comme pièces de rechange.
81 à 99%, appareil totalement détruit, écrasé dans une zone contrôlée par nos troupes.
100%, appareil totalement détruit, écrasé dans une zone contrôlée par l’ennemi ou en mer.

• L'escadrille ne peut pas posséder moins de 16 appareils à la fin d'une mission même si la solde permet d'en acheter de nouveaux (=> fin de campagne, défaite).
  EXCEPTION : A la suite d'un bombardement, l'escadrille pourra combler ses pertes avec sa solde.
  
• Les pertes subies par d'éventuelles IA seront divisées par 2 et arrondies à l'avantage de l'escadrille.